Bienvenidos a la Review del nuevo Ford Ranger, la Pick Up por excelencia. Se ha ganado este puesto con creces por su gran número de ventas en todo el mundo.
Exterior del Ford Ranger
Esta impresionante Pick Up tiene un espectacular tamaño. Está pensada para su uso intensivo por caminos y fuera de asfalto. Su frontal es imponente y, su parrilla, 100% Ford, impresiona en distancias cortas.
Sus dimensiones son: 5,36 metros de largo, una más que generosa altura de 1,82 metros sin contar las barras, y una anchura de 1,86 metros, sin retrovisores. Su distancia entre ejes es de 3,2 metros y su peso supera las 2,2 toneladas.
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Motorizaciones del nuevo Ford Ranger
El nuevo Ford Ranger cuenta con dos potentes motores de tecnología Diésel
- Eco Blue de 2.0 litros, de 170 y 230 Cv
- Eco Blue de 3.2 litros y de 170 ó 230 Cv
Estos motores son de última generación y cuentan, además, con un par motor que puede llegar a los 500 Nm. Sea cual sea el motor que elijas, cumplirá con la normativa de emisiones de CO2 Euro 6.2.
Tracción
La tracción del Ford Ranger puede gestionarse electrónicamente desde el interior del vehículo, sin necesidad de parar la marcha. Podremos elegir entre:
- Tracción 4×2, o tracción delantera
- Tracción 4×4, o tracción total, en la que el coche elige en qué momento envía potencia al eje trasero.
- Bloqueo de tracción, para realizar un reparto equitativo entre el eje delantero y el trasero.
En cuanto a la caja de cambios, las opciones son:
- Manual, con 6 velocidades
- Automática, con 10 velocidades
Caja del nuevo Ford Ranger: Opciones infinitas
Destacan la capacidad de carga de su caja, de hasta más de una tonelada, y la de arrastre, de 3.500 Kg. Es posible añadir una persiana metálica e impermeable a la caja de este amplio Pick Up, para proteger así todo lo que transportemos en ella. Además, podremos incluir unas barras de protección para el transporte de elementos voluminosos.
En su caja, cuenta con una toma de corriente de 12 Voltios. También existe la opción de añadirle otra toma de 220 con un enchufe convencional.
La pintura de la caja es especial para este tipo de vehículos. Resiste sin problemas a golpes y arañazos y es muy fácil de limpiar con agua a presión.
Interior del Ford Ranger: Comodidad ante todo
El interior, sorprende por sus acabados refinados, de calidad y resistentes. Sumados a la gran comodidad de sus asientos, hacen que te sientas como en el más cómodo de los turismos. Atrás quedan aquellos acabados rudos a los que nos tenían acostumbrados este tipo de vehículo.
En cuanto a su estructura, tenemos varias opciones de configuración de la cabina, ya que tenemos la posibilidad de elegir entre:
- Cabina sencilla – dos asientos
- Super cabina – dos asientos con un compartimento detrás a modo de maletero
- Doble cabina – 5 plazas, accesibles a través de 4 puertas
Un Pick Up a la última en tecnología
El Ford Ranger está equipado con las últimas novedades en cuanto a conexión:
- Ford Pass Connect, el cual te permitirá:
- Abrir y cerrar el vehículo a distancia
- Recibir actualizaciones de información del tráfico en tiempo real
- Estar siempre conectado a tu vehículo
- Wi-fi hasta 4G para un máximo de 10 dispositivos
- Controlar el nivel de combustible desde tu móvil
- Controlar el kilometraje
- Comprobar la presión de los neumáticos
- Programar el navegador desde casa…
Su pantalla táctil de 20,3 cm (8”) presenta una gran calidad de imagen. Está situada en una posición perfecta para su visualización desde el puesto de conducción sin tener que desviar demasiado la vista de la carretera y para también evitar reflejos. Este dispositivo cuenta con la opción de conexión con Appel Car Play y Android Auto.
Review nuevo Ford Ranger – La seguridad es lo primero
En cuanto a seguridad, al Ford Ranger no le falta detalle. Cuenta con todo tipo de ayudas a la conducción, que te harán la vida mucho más fácil una vez te pongas al volante:
- Cambio de tracción sin necesidad de detener la marcha
- Sistema de aparcamiento asistido
- Sistema de control de descenso
- Faros automáticos
- Control de crucero adaptativo
- Limitador de velocidad, detectando automáticamente la velocidad de la vía
- Reconocimiento de señales de tráfico, tanto permanentes como temporales
- Sistema de mantenimiento de carril
- Sistema de arranque en pendiente
- Asistente de precolisión con sistema de detección de peatones
- Sistema de frenado activo a más de 50 km/h
Terminamos con esta review del nuevo Ford Ranger recordando un punto destacable en cuanto a la seguridad de este gran Pick Up. Es el único de su segmento en obtener 5 estrellas en el test de choque Euro Ncap.
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